জাহাজের ফানেলটি ভেঙে পড়ে এবং পানিতে হাবুডুবু খেতে থাকা বেশ কয়েকজনকে পিষে মেরে ফেলে। প্রথম শ্রেণীর যাত্রী চার্লস ডুয়েন উইলিয়ামস পানিতে পড়ে যান এবং অল্পের জন্য লাইফবোটটি ধ্বংস করেন। ডুবে যাওয়ার আগের এই দুর্ঘটনার ফলে টাইটানিকের ভেতরে কমপক্ষে পঁয়ত্রিশ,১০০,০০০ লং টন (৩৬,১০০,০০০ টন) পানি ঢুকে যায়, যার ফলে জাহাজটির সরণ ৪৮,৩০০ লং টন (৪৪,১০০ টন) থেকে প্রায় দ্বিগুণ বেড়ে ৮৩,১০০,০০০ লং টন (৮৪,১০০,০০০ টন) হয়ে যায়। যেহেতু বেশিরভাগ কেবিন অতিরিক্ত বোঝাই ছিল, তাই জাহাজটির বক্রতা পানিতে আরও গভীরে চলে যায় এবং পানি একটি কেবিন থেকে অন্য কেবিনে উপচে পড়তে থাকে, যা একটি হিমায়িত পাত্রের উপর দিয়েও গড়িয়ে পড়ছিল। জেমস ক্যামেরনের সর্বশেষ চলচ্চিত্রটির সাফল্যের আরেকটি কারণ হতে পারে যে, এটিই প্রথম স্প্যানিশ চলচ্চিত্র যা এশিয়ায় ভালো ব্যবসা করেছিল, যেখানে বিশ্বের অন্যতম প্রধান চলচ্চিত্র দর্শক সমাগম হয়। টাইটানিকের মুক্তির তারিখ পিছিয়ে ১৯৯৭ সালের ১৯শে ডিসেম্বর করার পরপরই, অনেকেই অনুমান করতে শুরু করে যে চলচ্চিত্রটি বক্স-অফিসে ব্যর্থ হবে, বিশেষ করে কারণ এটি সেই সময়ের সর্বোচ্চ বাজেটের চলচ্চিত্র ছিল।

এটা এমন একটা উঁচু মানের শব্দ, যা আমার মনে হয় না রাতের বেলায় আপনার সাথে সম্পর্কিত। জর্জের প্রযোজনা থেকে কোনো কিছু কেড়ে ন goldbet প্রোমো কোড া নিয়েই বলছি, কারণ এটি নিঃসন্দেহে একটি অবিশ্বাস্য মাইলফলক, কিন্তু এটার প্রতি আমার প্রতিক্রিয়া এমন ছিল না যে, “ওহ, বাহ, এটা তো দারুণ।” আমি কয়েকজন অত্যন্ত বাজে পরিচালকের কাজ দেখেছি, এবং আমি দেখেছি কীভাবে তারা পুরো ব্যাপারটাকে পুরোপুরি নষ্ট করে দিয়েছে এবং যখন আমরা তাদের সামনে সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করেছিলাম, তখন তারা আমাদের জগতের নতুন গ্রাফিক সম্ভাবনাকে উপেক্ষা করেছে। কিন্তু আমি তাদের দিকে তাকিয়ে ছিলাম যারা নতুন তারকাদের নিয়ে আসছিল এবং নতুন চিত্রগুলো তৈরি করছিল। আমি মনে করি দেশের কঠিন এবং জটিল কাজগুলোর ক্ষেত্রে এটা সত্যি, যদিও তা দেখতে অন্যরকম লাগে। স্বল্প বাজেটের ঝামেলার ভিডিওগুলোতে বছরের পর বছর ধরে একজন সফটওয়্যার নির্মাতা, প্রোডাকশন ক্রিয়েটর এবং সেকেন্ড-ইউনিট ডিরেক্টর হিসেবে কাজ করার পর, একটি ফিচার ফিল্মে পরিচালক হিসেবে তার প্রথম কাজ থেকেই তাকে বরখাস্ত করা হয়।

• একটি নৌকা ডুবে যাওয়ার ঠিক পরেই, নৌকার ভেতরে ময়লা-আবর্জনায় ঘেরা ঠান্ডা পানিতে বহু লোক কষ্ট পাচ্ছিল।
• দ্রুততম সময়ে নতুন মাইলফলক অর্জন করতে হলে, ১০টি ভিডিওর জন্য নির্ধারিত সর্বনিম্ন রেকর্ডটি করতে হবে।
• ৮০০-এর বেশি ভিডিও জমা পড়েছে, তাই এর টিকে থাকার ক্ষমতা রয়েছে, যার মধ্যে ৮০টিরও বেশি ভিডিও মুক্তির মাত্র প্রথম তিন দিনের মধ্যেই স্থান পেয়েছে।#২ নিচের তালিকাটি দ্রুততম দশটির মধ্যে সীমাবদ্ধ।
• চলচ্চিত্রটির (২০১২) পুনঃপ্রবর্তিত ত্রিমাত্রিক রূপের জন্য, ক্যামেরন দৃশ্যটি পুনরায় চিত্রায়িত করেছিলেন যাতে এটি রাতের আকাশকে সত্যনিষ্ঠভাবে প্রতিফলিত করতে পারে।
• টাইটানিক ডুবে যাওয়ার রাতে জাহাজটির সম্প্রচার কর্মীদের সরবরাহ করা ভুল স্থানাঙ্ক অনুযায়ী তাকে ১৩.০০ মাইল (২১.০০ কিলোমিটার) দূরে পাওয়া যেতে পারে, এবং তিনি হ্যালিফ্যাক্স থেকে ৭১৫ মাইল (১,১৫১ কিমি) ও নিউ ইয়র্ক থেকে ১,২৫০ কিলোমিটার (২,০১২ কিলোমিটার) দূরে অবস্থান করবেন।

লাইফবোট জিরো কুয়াট্রোতে চব্বিশ জন নারী ও শিশু বোঝাই করে নামানোর পরপরই (যা এর ধারণক্ষমতা ৬৫ জনের চেয়ে অনেক কম) সেটিকে পানিতে নামিয়ে দেওয়া হয়। নৌকার প্ল্যাটফর্মে মূল দৃশ্যটি তিনি সংকটময় পরিস্থিতি হিসেবে বর্ণনা করুন বা না করুন, সমস্যাটি সহজেই পাল্টে গিয়েছিল। টাইটানিকের ডুবে যাওয়া থেকে লাইফবোট ৩-এ বেঁচে যাওয়ার পর, কার্ডেজা তার হারানো জিনিসপত্রের জন্য একটি দাবি নথিভুক্ত করেন—১৪টি ট্রাঙ্ক, চারটি স্যুটকেস এবং ৩টি লাগেজের বাক্স (সব মিলিয়ে, কমপক্ষে ৮৪১টি ব্যক্তিগত জিনিস) যার মূল্য ছিল $১৭৭,৩৫২.৭৫। তার আঘাতগুলোর মধ্যে ছিল পিঠের নিচের অংশে একটি ক্ষত যা তাকে "কর্সেট পরতে অক্ষম" করে তুলেছিল, গুরুতর স্নায়বিক সমস্যা, একটি "হারানো জরায়ু", এবং তার নাক ও বুকে একটি ক্রমাগত প্রতিবন্ধকতা যা তাকে বেশ কয়েকদিন ধরে প্রলাপ বকতে ও অচেতন রেখেছিল।

একশো মিলিয়ন ডলার লোকসানের জন্য প্রস্তুত 'সুপারগার্ল': বক্স অফিসে ব্যর্থ হওয়া থেকে ডিসি স্টুডিওস কী শিখতে পারে

স্ক্রিন র‍্যান্ট-এর আগে, তিনি সিনেমাহোলিক-এর একজন সিনিয়র লেখক ছিলেন, যেখানে তিনি অ্যানিমে থেকে টিভি, রিয়েলিটি টিভি থেকে ভিডিও পর্যন্ত সবকিছু নিয়ে লিখতেন। তিনি বেশ কয়েক দশক ধরে এই সাইটে নিয়মিত অবদান রেখে চলেছেন এবং অনলাইন স্ট্রিমিং ফ্যাশন, চলচ্চিত্র/টিভি গবেষণা এবং পপ সঙ্গীত সংস্কৃতির বিশ্লেষণ সহ হাজার হাজার ব্লগ লিখেছেন। তিনি বিয়ে করে নিউইয়র্কে চলে যান এবং অবশেষে ব্রিটেনে যাওয়ার আগে সেখানকার রিসোর্ট কমিউনিটিতে জীবনযাপন শুরু করেন, যেখানে ১৯৬৭ সালে তিনি মারা যান। “এটি টাইটানিক স্মারকচিহ্নের একটি সেরা নিদর্শন,” কোম্পানির নির্বাহী পরিচালক অ্যান্ড্রু অলড্রিজ দ্য ফ্রেশ পোস্টকে বলেন।

ব্যালার্ডের ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কারের কয়েক মাস পরেই, জ্যাক গ্রিম—যিনি আশির দশকের মাঝামাঝি সময়ে টাইটানিক আবিষ্কারের ব্যর্থ প্রচেষ্টা চালিয়েছিলেন—ফাউন্ডেশনকে জানান যে তিনিই সম্ভবত প্রথম এটি খুঁজে পেয়েছেন। ব্যালার্ডসহ অনেক বিশেষজ্ঞই মনে করেন যে ডুবোযানে থাকা অভিযাত্রীরা সেখানে পরিদর্শনে যাচ্ছেন এবং প্রত্নবস্তু উদ্ধারের ফলে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ কমে আসছে। লালচে ক্রিল দেখা গেছে এবং একটি অজ্ঞাত জীব সমুদ্রতলের কালো নুড়িপাথর দিয়ে অসংখ্য বাসা তৈরি করেছিল। সমুদ্রের জল থেকে নিজেদের রক্ষা করার জন্য, এটি একটি তীব্র অম্লীয় সান্দ্র শ্লেষ্মা নিঃসরণ করে যা মাধ্যাকর্ষণ শক্তির টানে সেদিকেই প্রবাহিত হয় এবং ফেরিক অক্সাইড ও হাইড্রোক্সাইড বহন করে। ম্যান বলেন, "দুর্ভাগ্যবশত, টাইটানিকটি যখন প্রায় ৩.৭ মাইল দূরে ছিল, তখন এটিকে খুঁজে বের করা বেশ কঠিন বা অবাস্তব ছিল। এখন কেবল ফিল্মই তাদের কাছে থাকা রেকর্ডগুলোকে সমর্থন করতে পারে।"

দলটি দেখতে পায় যে টাইটানিক সমুদ্রতলে ডুবে যাওয়ার আগেই সম্ভবত জাহাজের মূল কাঠামোর কাছে বা সেখানেই ভেঙে টুকরো টুকরো হয়ে গিয়েছিল। এর মূল শর্ত হলো এমন একটি ধ্বংসাবশেষ খুঁজে বের করা যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে দশ হাজার ফুটেরও বেশি (প্রায় ৩,৭০০ গজ) নিচে অবস্থিত, যেখানে পানির চাপ প্রতি ইঞ্চিতে ৫,৩০০ পাউন্ডের (৩৭ মেগাপ্যাসকেল) বেশি এবং চাপ ৩৭০ স্ট্যান্ডার্ড অ্যাটমোস্ফিয়ার। ডুবে যাওয়ার স্থানে পৌঁছানো প্রথম জাহাজ, সিএস ম্যাকে-বেনেট, দেখতে পায় যে মৃতদেহ সংরক্ষণের সরঞ্জামগুলো প্রায় শেষ হয়ে গেছে। দ্বিতীয় যাত্রী রিচার্ড এন. উইলিয়ামস ডুবন্ত টাইটানিকের প্রথম যাত্রী হিসেবে বেঁচে যান, যেখানে তিনি ঠান্ডা পানিতে আরও ১১ জনের সাথে বেঁচে ছিলেন।

এক বছর পর এর পুনঃমুক্তি চলচ্চিত্রটিকে ২ বিলিয়ন ডলার আয় করতে সাহায্য করেছিল। ২০১৭ সালে মর্যাদাপূর্ণ ফেডারেল ফিল্ম রেজিস্ট্রিতে যুক্ত হওয়া পঁচিশটি চলচ্চিত্রের মধ্যে “টাইটানিক” অন্যতম। “সংকটের মুখে ব্রিটিশ অভিজাতদের দৃঢ় মনোবল প্রদর্শনের নতুন চিত্রটি জাপানিদের ‘গামেন’ অনুভূতিকে আকর্ষণ করেছিল। অনেক ব্রিটিশ বিশেষজ্ঞ চলচ্চিত্রটিকে যুক্তরাজ্য-বিরোধী বলে মনে করেন। ফরাসিরা চলচ্চিত্রটির অলক্ষ্য রাজনৈতিক বিষয়বস্তু উপভোগ করেছিল (প্রথমে সেরা খাওয়া, তৃতীয় ভাগে সেরা নাচ)। এবং একজন জার্মান যুক্তিবাদী চলচ্চিত্রটির ভাগ্যকে আধুনিক প্রযুক্তির ঔদ্ধত্যের প্রতি একটি অপমান হিসেবে দেখেছিলেন। ‘বৈশিষ্ট্যই পাল্টা আঘাত হানে!’” — অ্যালান রানিং, নিউ ইয়র্ক টাইমস। নিউ ইয়র্ক টাইমস এই অভূতপূর্ব বিজয়কে চলচ্চিত্রটির বিভিন্ন সমাজের সাথে সংযুক্ত হওয়ার ক্ষমতার ফল হিসেবে বর্ণনা করেছে।

সব মিলিয়ে, ২৮ প্রজাতির প্রাণী দেখা গিয়েছিল, যার মধ্যে ছিল সামুদ্রিক অ্যানিমোন, কাঁকড়া, চিংড়ি, স্টারফিশ এবং র‍্যাটটেইল মাছ, যা প্রথম ধাপ (৩.০ ফুট; ০.৯১ মিটার) পর্যন্ত দেখা যায়। জল ছিল তীব্র ঠান্ডা, মাত্র ১–২ ডিগ্রি সেলসিয়াস (৩৪–৩৬ ডিগ্রি ফারেনহাইট), কোনো আলো ছিল না, এবং উচ্চচাপের কারণে বাতাস ও লবণাক্ততা এমন পর্যায়ে নেমে আসে যে ব্যাকটেরিয়া ধ্বংসাবশেষে ভালোভাবে বাসা বাঁধতে পারেনি। ডুবে যাওয়ার সময় এটি পুরোপুরি জলে পূর্ণ হয়নি, এবং ক্রমবর্ধমান জলচাপের কারণে ভেতরে জমে থাকা বায়ুথলিগুলো বিস্ফোরিত হয়ে নতুন কাঠামোটিকে ছিন্নভিন্ন করে দেয়। নতুন গ্র্যান্ড সিঁড়িগুলো সম্ভবত ডুবে যাওয়ার ঘটনায় বিস্মৃত, কিন্তু নিকটবর্তী প্রাচীন শ্রেণীর ফোয়ার এবং লিফটের প্রবেশপথগুলো অরুমলু এবং আশ্চর্যজনক বাতি, পাইন কাঠ এবং ওক কাঠের ফ্রেমে তৈরি স্তম্ভগুলোকে ধরে রেখেছে। সামনের নতুন হ্যাচ শেল্টারটিও উড়ে গেছে এবং আপনি বাঁকটির কয়েকশ' বেস আগেই পৌঁছে যেতে পারেন, সম্ভবত জলের ধাক্কায় তা সরে গেছে যখন নতুন ফিতাটি বেসটিকে প্রভাবিত করেছিল। পুরো নৌকাটির নতুন ত্রিমাত্রিক চেহারা দেখে এটিকে এমনভাবে চেনা যায় যেন এর ভেতরের সমস্ত তরল বের করে দেওয়া হয়েছে।

এটি ছিল বিশ্বের বৃহত্তম পরিত্যক্ত ডক এবং অলিম্পিক শ্রেণীর আকারের জাহাজগুলোকে শক্তিশালী করার লক্ষ্যে এটি নির্মাণ শুরু হয়েছিল। টাইটানিকের কাঠামোতে ২৪৬টি ক্ষত নথিভুক্ত করা হয়েছিল, যার মধ্যে ২৮টি গুরুতর আঘাত ছিল, যেমন জাহাজের ফাঁকে হাত কেটে যাওয়া বা উড়ে যাওয়া কাপড়ের টুকরোর নিচে পা ভেসে ওঠা। এর নকশাটি স্যার উইলিয়াম অ্যারল অ্যান্ড কোং দ্বারা নির্মিত একটি বিশাল গ্যান্ট্রির মাধ্যমে সহজতর হয়েছিল, যা একটি স্কটিশ কর্পোরেশন এবং ফোর্থ জংশন ও লন্ডনের টাওয়ার ব্রিজ নির্মাণের জন্য দায়ী। এই কারণে, নতুন লাইট স্টার রেঞ্জে আইনত প্রয়োজনের চেয়ে অনেক বেশি লাইফবোটের ব্যবস্থা ছিল। সেই সময়ে, লাইফবোটগুলোর উদ্দেশ্য ছিল ডুবন্ত নৌকা থেকে বেঁচে যাওয়াদের একটি উদ্ধারকারী নৌকায় পৌঁছে দেওয়া—পুরো জনগোষ্ঠীকে ভাসিয়ে রাখা বা তাদের তীরে পৌঁছে দেওয়া নয়।

দৃশ্যগুলো উত্তেজনা বাড়ানোর জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে ক্যাল তার ভ্যালেট লাভজয়কে জ্যাক ও রোজের কাছ থেকে হার্ট অফ ওয়াটারকে দেওয়ার প্রস্তাব দেয়। স্টান্ট অভিনেতাদের দিয়ে এই সিরিজের শুটিং করার বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টার ফলে ছোটখাটো আঘাত লেগেছিল, এবং ক্যামেরন আরও ঝুঁকিপূর্ণ স্টান্ট বন্ধ করে দেন। নতুন অভিনেতারা আরও বেশি বাঁকানো ডেক থেকে লাফ দিতে চেয়েছিলেন, যা কয়েক হাজার ফুট নিচে তলিয়ে যাওয়ার কথা ছিল এবং নামার পথে রেলিং ও প্রপেলার থেকে লাফ দেওয়ার কথা ছিল। ক্যামেরন পূর্ববর্তী টাইটানিক চলচ্চিত্রগুলোর তীব্র সমালোচনা করেছিলেন, কারণ সেগুলোতে নতুন লাইনারটির শেষ ডুবকে জলের নিচে একটি মার্জিত পতন হিসাবে দেখানো হয়েছিল। ক্যামেরনের একটি আবেগপ্রবণ কাজের নীতি ছিল এবং তিনি যেভাবে তার কাজ পরিচালনা করেছিলেন তার জন্য কখনও ক্ষমা চাননি।

নির্মাণ চলাকালীন পরিচালক ও কলাকুশলীদের সাথে মতবিরোধ এবং প্রধান অভিনেতাদের একজন—জেমস রেমারের পরিবর্তে মাইকেল বিনকে—নিয়োগ করা সত্ত্বেও, ‘এলিয়েন্স’ বক্স অফিসে একটি সফল চলচ্চিত্র, যা বিশ্বব্যাপী ১৩০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি আয় করেছে। যখন আমি আরএমএস টাইটানিকের গল্পের গভীরে যাই, তখন এটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে এর ইতিহাসের একটি গভীর তাৎপর্য রয়েছে, কেবল ‘অডুবন্ত জাহাজ’ হিসেবেই নয়, বরং মানবিক আকাঙ্ক্ষা এবং ভঙ্গুরতার মর্মস্পর্শী দিকটির জন্যও। এটি কেবল প্রবেশমূল্যের বিষয় নয়; এটি একটি অভিজ্ঞতা, একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস এবং এক মহান অতীত যুগের সাথে সংযোগের বিষয়, যার প্রতিটিই প্রকৃতপক্ষে মূল্যবান। যখনই আমি আরএমএস টাইটানিকের আসল ইতিহাস নিয়ে ভাবি, তখন এই নতুন জাহাজের বিলাসিতা এবং জাঁকজমকে মুগ্ধ না হয়ে থাকা অসম্ভব। নিলাম সংস্থা হেনরি অলড্রিজ অ্যান্ড ম্যান-এর নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালক অ্যান্ড্রু অলড্রিজ সিএনএন-কে ‘উইকলি’-কে বলেন, “এর বিশাল আয়োজন টাইটানিকের স্মৃতিচিহ্ন সংগ্রহের জন্য একটি চমৎকার ‘নতুন বিশ্ব’ তালিকা তৈরি করেছে।” “তাদের সেরা বৈশিষ্ট্য হলো টাইটানিকের স্মৃতিচিহ্ন সংগ্রহের জন্য একটি চমৎকার ‘নতুন বিশ্বের’ তালিকা তৈরি করা,” মার্কেট হাউস হেনরি অলড্রিজ অ্যান্ড ইউ মে বয়ের নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালক অ্যান্ড্রু অলড্রিজ বলেছেন।

আর সেখান থেকেই সমস্ত পরিকল্পনা আসে। যখন আপনি দশ লক্ষ মানুষের সামনে যাচ্ছেন, তখন কেউ আপনাকে স্পষ্টভাবে বলে দেবে কেন আপনি কিছু একটা করতে পারবেন না, এবং প্রায়শই আপনাকে এটা বোঝানোর জন্য একজনেরই প্রয়োজন হয় যে আপনি কিছু একটা করতে পারেন এবং সেটাকে আপনার হৃদয়ে ধারণ করতে পারেন। প্রায়শই কোনো কিছু তৈরি করার জন্য কেবল একজনেরই মতামত প্রয়োজন হয়। এবং আমি এই সত্যটি বিশ্বাস করি যে আমাদের সবকিছু নিজেদেরই করতে হতো, যে এটা আমাদের দেওয়া হয়নি, আমরা হয়তো আলাদা চলচ্চিত্র নির্মাণের ক্ষেত্রে এক ধরনের কাজের নীতিমালা লিখে রাখতাম, কারণ এটা একই রকম একটা বিষয়। আমাদের নতুন প্রপস, দৃশ্যপট, পোশাক তৈরি করতে হতো এবং সবকিছু নিজেদেরই করতে হতো। আমার বাবা-মা এতে খুশি হতেন না, অথচ আমি কেবল যেকোনো কিছু—নতুন বিজ্ঞান, ইতিহাস, এমনকি কিছুটা গণিতও—শিখতে চাইতাম।

নতুন ওয়ালডর্ফ-অ্যাস্টোরিয়া পরবর্তীতে আরএমএস টাইটানিকের ডুবে যাওয়া নিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নতুন তদন্তের স্থান হিসেবে কাজ করে, যে ঘটনায় অ্যাস্টর মারা গিয়েছিলেন। ১৮৯৭ সালে, অ্যাস্টর নিউ ইয়র্ক সিটিতে তার আত্মীয় এবং সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বী উইলিয়ামের নতুন ওয়ালডর্ফ রিসোর্টের পাশে "বিশ্বের সবচেয়ে বিলাসবহুল হোটেল" হিসেবে নতুন অ্যাস্টোরিয়া হোটেল প্রতিষ্ঠা করেন। তিনি ১৮৯৮ সালে একটি মোটরসাইকেল ব্রেক, পিট মস থেকে জ্বালানি তৈরির জন্য ব্যবহৃত একটি "ভাইব্রেটরি ডিসইন্টিগ্রেটর" এবং একটি নিউম্যাটিক পাথ-ইম্প্রুভার সহ বিভিন্ন উদ্ভাবনে জড়িত ছিলেন, যার মাধ্যমে তিনি একটি টারবাইন সিস্টেম তৈরিতে সহায়তা করেছিলেন। "নতুন রূপা ও সোনার মুদ্রাগুলো জনপ্রিয় এবং এগুলো টাইটানিকের দৃশ্যকে সত্যিই ফুটিয়ে তোলার একটি উপমা। একটি ভালো মুদ্রা।" এর দুই ঘণ্টা চল্লিশ মিনিট পর, নতুন বিশাল জাহাজটি ঢেউয়ের তোড়ে ডুবে যায় এবং ১৫০০-এরও বেশি যাত্রীকে এক জলসমাধিতে পৌঁছে দেয়।

২০২৩ সালের মে মাসে, সমুদ্রতলের মানচিত্র তৈরির সংস্থা ম্যাজেলান লিমিটেড ঘোষণা করে যে তারা টাইটানিকের একটি দুর্দান্ত 'ইলেকট্রনিক টুইন' তৈরি করেছে, যা ধ্বংসাবশেষটিকে এমন এক আঙ্গিকে দেখিয়েছে যা আগে কখনও ধরা পড়েনি। ২০১৯ সালে ডুবোযানের মাধ্যমে চালানো অভিযানে ধ্বংসাবশেষের আরও গভীর ভগ্নাবশেষ এবং ক্যাপ্টেনের নৌকার ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে। এতে জাহাজের বিভিন্ন অংশ, চেয়ার, থালাবাসন এবং ব্যক্তিগত জিনিসপত্রের মতো হাজার হাজার সামগ্রী রয়েছে, যা জাহাজ ডোবার সময় নিচে পড়ে যায় অথবা ফিতা থেকে ছিটকে বেরিয়ে জলের তলায় চলে আসে। ডুবে যাওয়ার ফলে কাঠামোগত ক্ষতির কারণে জাহাজটির ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। টাইটানিকের রেডিও কর্মীদের দেওয়া ভুল স্থানাঙ্ক অনুযায়ী, নতুন মোটরবোটটি ডুবে যাওয়ার রাতে তাকে ১৩.০০ কিলোমিটার (২১.০০ কিলোমিটার) দূরে খুঁজে পাওয়া যেতে পারে, এবং আপনি হ্যালিফ্যাক্স থেকে ৭১৫ কিলোমিটার (১,১৫১ কিলোমিটার) এবং নিউ ইয়র্ক থেকে ১,২৫০ কিলোমিটার (২,০১২ কিলোমিটার) দূরে থাকতে পারেন।